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Porsche · Sportwagen
911 Carrera
Seit 1963 die Ikone unter den Sportwagen — Heckmotor, Sechszylinder-Boxer und ein über acht Generationen konsequent weiterentwickeltes Konzept.
Baujahre
1963 – heute
Generationen
8
Neupreis ab
128.700 €
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Generationen
901 / F
1963–1973
Urmodell, luftgekühlt
G-Modell
1973–1989
Prallstoßstangen
964
1988–1994
Erstmals Allrad (C4)
993
1993–1998
Letzter Luftgekühlte
996
1997–2005
Wasserkühlung
997
2004–2012
Rückkehr Rundscheinwerfer
991
2011–2019
Turbo für alle Carrera
992
2019–heute
Aktuelle Generation
Geschichte
Als der 911 1963 auf der IAA erschien, löste er den 356 ab und übernahm dessen Grundprinzip: ein luftgekühlter Boxermotor hinter der Hinterachse. Was als Konstruktionskompromiss begann, wurde zum unverwechselbaren Markenzeichen.
Über sechs Jahrzehnte behielt der 911 seine Silhouette, während Technik, Kühlung und Elektronik grundlegend erneuert wurden — vom luftgekühlten 993 bis zum aktuellen 992 mit Hybrid-Optionen.
✦ Wussten Sie schon?
—Der 911 heißt eigentlich 901 — Peugeot hatte sich alle dreistelligen Zahlen mit mittlerer Null gesichert.
—Über alle Generationen hinweg blieb der Motor stets hinter der Hinterachse.
—Der 911 wurde mehrfach zum „Sportwagen des Jahrhunderts“ gewählt.